Зворотний молоток під трикутні пластини використовується досить часто, проте його не можна застосовувати на ділянках, що займають велику площу (дах, капот і багажник), так як під час приварювання шайб може відбутися деформація деталі, виправити яку вже неможливо.  Для того щоб правильно використовувати зворотний молоток для кузовного ремонту слід дотримуватися кількох основних правил:  1. Перед тим як приступити до рихтування, ознайомтеся з усіма проблемними місцями які слід виправити.  2. Місця рихтування зачистити до металу і приварити до них ремонтні шайби. 
3. Далі, з допомогою легких ударів зворотного молотка для кузовного ремонту витягуємо вм'ятину.