Пневматична гвинтівка Crosman Vital Shot 177 (CT7S)
Готівкова, Безготівкова, VISA/Mastercard
Обмін/ повернення товару протягом 14 днів
Гарантія: 12 місяців
Готівкова, Безготівкова, VISA/Mastercard
Обмін/ повернення товару протягом 14 днів
Гарантія: 12 місяців
Готівкова, Безготівкова, VISA/Mastercard
Обмін/ повернення товару протягом 14 днів
Гарантія: 12 місяців
Характеристики
Основні характеристики
Інші
Опис
Компания CROSMAN, специализирующаяся на производстве пневматического оружия мирового класса, известна постоянным качеством своей продукции, независимо от уровня.
Таким образом, в CROSMAN не существует низкого уровня, тщательность, проявленная как при выборе материалов, так и при производстве, одинакова для всего оружия.
Пневматическая винтовка VITAL SHOT, прекрасный вариант точного оружия, с качеством, которому позавидуют многие конкуренты.
Ложа и цевье изготовлены из качественного синтетического материала, который более устойчив, чем дерево, к климатическим условиям, к которым он нечувствителен, но при этом за ним легко ухаживать.
У приклада есть отверстие для большого пальца, удобная рукоятка, красивая эргономичная, нескользящая.
Куполообразная и достаточно высокая щека обеспечивает хорошую поддержку, затыльник приклада толстый и перфорированный, эти два элемента гарантируют максимальный комфорт, особенно при длительной стрельбе.
Эта винтовка порадует всех стрелков, новичков или нет, желающих обладать хорошей и недорогой винтовкой.
Размеры: 114 х 15 х 4 см.
Залишити відгук
Найкорисніші відгуки
305мс выдаст только легкой пулькой типа шершень 0.28г, но такой легкой пулей стрелять из довольно мощной пневамтики чревато последствия быстрой поломки винтовки, нужно использовать минимум 0.5грамм. Кучность подходящей пулей неплохая, я бы даже сказал хорошая и это с открытых прицельных приспособлений. Мушка и целик довольно узкие но легкочитаемые, как раз для точной стрельбы из них. Мощность реальная не более 18Дж. Спусковой крючок стальной, думаю и весь спусковой механизм стальной. Ствольная коробка тоже стальная. Взводится довольно легко, во всяком случае сделал 50 выстрелов и рука от взвода винтовки не отвалилась, имею опыт с винтовкой сопоставимой мощности когда и после 15 взводов рука уже отваливается. Вообще как говорят специалисты мощность самай оптимальная для точной и кучной стрельбы, да и стволики кросман славятся своей кучностью для своей ценовой категории. В качестве расконсервации и устранения дизель-эфекта достаточно вычистить начитсто ствол с помощью ушных палочек и средства для чистки пневматики, после чего протереть насухо теми же ушными палочками, и дизеля вообще не будет.
из недостатков - отчетливо слышно витую пружину, хотя есть опыт с другой винтовкой на витой пружине где ее абсолютно не слышно, но зато можно спокойно стрель в морозы, в отличие от газовых пружин.
305мс выдаст только легкой пулькой типа шершень 0.28г, но такой легкой пулей стрелять из довольно мощной пневамтики чревато последствия быстрой поломки винтовки, нужно использовать минимум 0.5грамм. Кучность подходящей пулей неплохая, я бы даже сказал хорошая и это с открытых прицельных приспособлений. Мушка и целик довольно узкие но легкочитаемые, как раз для точной стрельбы из них. Мощность реальная не более 18Дж. Спусковой крючок стальной, думаю и весь спусковой механизм стальной. Ствольная коробка тоже стальная. Взводится довольно легко, во всяком случае сделал 50 выстрелов и рука от взвода винтовки не отвалилась, имею опыт с винтовкой сопоставимой мощности когда и после 15 взводов рука уже отваливается. Вообще как говорят специалисты мощность самай оптимальная для точной и кучной стрельбы, да и стволики кросман славятся своей кучностью для своей ценовой категории. В качестве расконсервации и устранения дизель-эфекта достаточно вычистить начитсто ствол с помощью ушных палочек и средства для чистки пневматики, после чего протереть насухо теми же ушными палочками, и дизеля вообще не будет.
из недостатков - отчетливо слышно витую пружину, хотя есть опыт с другой винтовкой на витой пружине где ее абсолютно не слышно, но зато можно спокойно стрель в морозы, в отличие от газовых пружин.
