Ступенчатые сверла идеально подходят для сверления таких материалов как: черного и цветного листового металла, профиля и труб. Меди, латуни и алюминия. Нержавеющей стали. Пластика. Максимальная толщина материала 4 мм. Для увеличени ресурса сверла мы рекомендуем использовать охлаждающую жидкость.

Профессии:

Электрики: сверление в панелях и шкафах для установки кабельных вводов. Сантехники и работники по вентиляции и кондиционированию: лючки для трубопроводов и установка.

Работники по металлу / производство: различные размеры и расширение отверстий.

Автомеханики: отверстия для установки кабеля (мобильные телефоны, антенны, перенаправление электропроводки).

Ремонтники: различные применения, размеры и расширение отверстий.

Преимущества ступенчатых сверл по сравнению с обычными:

• Одно сверло для разных размеров
• Делать больше, нести меньше!
• Лучший вариант для расширения существующих отверстий
• Более прочные чем спиральные сверла, толстый сердечник защищает от разрушений
• Больше точность и меньше увод, наконечник быстро засверливается
• Чистые без заусенцев отверстия, не требующие зенкования
• Сверлят пластик без сколов и трещин

– Наконечник Rapid Strike Tip быстро засверливается - нет необходимости кернить или предварительно засверливать материал.
– Специальный наконечник и геометрия ступенчатого сверла - уменьшает риск закусывания сверла при использовании высокоскоростных аккумуляторных дрелей и так же защищает материал от деформации.
– Оптимизированная геометрия с двумя канавками и острыми кромками обеспечивает в 2 раза большую скорость и аккуратность реза.
– Производятся из специально разработанной стали с черным оксидным покрытием увеличивающим ресурс сверла до 4 раз.
– Оптимальны для использования с высокоскоростными аккумуляторными инструментами.
– Маркировка размеров нанесена лазером для видимости весь срок службы сверла.
– Каждая ступень сверла имеет рельеф, который автоматически снимает заусенцы.
– Трехгранный хвостовик предотвращает проворот сверла в патроне и обеспечивает максимальную передачу крутящего момента.