Проверьте написание, или введите ближайший к вам
Зарядний пристрій Jinyi є надійним і універсальним пристроєм для заряджання акумуляторів LiFePo4 напругою 12V. З його допомогою ви можете швидко та ефективно зарядити акумулятори вашого транспортного засобу, мотоцикла, катера або іншої техніки.
Використання:
- Ідеально підходить для заряджання акумуляторів LiFePo4 автомобілів, мотоциклів, катерів та іншої мобільної техніки.
- Забезпечує швидку та ефективну зарядку вашого акумулятора, що дозволяє скоротити час очікування та збільшити тривалість його використання.
- LED індикація надає інформацію про поточний стан зарядки, роблячи процес більш зручним та контрольованим.
Характеристики:
- Напруга: 12V
- Струм: 5A
- Штекер: 5,5 мм
- Призначення: для акумуляторів LiFePo4
- LED індикація: так
- Вхідна напруга: DC 14.6V 5A
- Упаковка: коробка
Зарядний пристрій Jinyi для акумуляторів LiFePo4 12V 5A - це надійне і зручне рішення для заряджання акумулятора. З його допомогою ви можете бути впевнені у швидкій та ефективній зарядці вашого акумулятора, що робить його ідеальним вибором для обслуговування вашої мобільної техніки.
1 BrainUp дает право на скидку в 1 ₴
Воспользоваться начисленными БрейнАпами можно уже с 15-го дня после совершения покупки / доставки заказа. А можно и не спешить, ведь срок действия - 3 года! - Больше времени и возможностей для выгоды!
Цена товара уже включает 20% налога на добавленную стоимость.
Товар можно купить от имени юридического лица.
Мы предоставляем полный пакет документов.
Возможно заключение договора поставки.
ПодробнееВаш город:
Наличная, Безналичная, VISA/Mastercard
Обмен / возврат товара в течении 14 дней
Гарантия: 6 месяцев
Наиболее полезные отзывы
Плюсы: Зарядное хорошо заряжает LiFePo4 аккумулятор. Напряжение зарядного устройства 14.65 V.Это не плюс и не минус. BMS под его нагрузкой равномерно балансирует ячейки. Когда аккумулятор заряжен, красный светодиод переключается в зеленый цвет.
Минусы: 1 Указано зарядка 5 А, но их там нет. 5А только при коротком замыкании.
2-самый главный минус!-когда включается зеленый светодиод, зарядка продолжает заряжать аккумулятор и не отключается, и доходит до своего 14.65V. В следствии чего при достижении на аккумуляторе 14.4V срабатывает защита на BMS. И тут происходит самое отрицательное! После того как сработала защита BMS, напряжение на ячейках падает, в следствии чего BMS отключает защиту и опять включает аккумулятор. Но так как зарядка не отключается автоматически, начинается заряд аккумулятора, сново срабатывает BMS защита и так по кругу. Короче говоря есть два варианта, как только включится зеленый индикатор на зарядном устройстве сразу же его отключить от сети (иначе защита BMS будет отрабатывать по кругу и накроется) и второй между зарядным устройством и аккумулятором ставить дополнительный контроллер типа HW-632 и настроить его (14.2выкл-13,4 вкл). Оставлять такое зарядное без присмотра не рекомендую. Еще можно вскрыть само зарядное и сделать "костыль" добавить реле, но это уже отдельная тема. Добавлю, что это проблема не только именно этого зарядного устройства, это проблема почти всех дешевых китайских зарядников. Учитывайте это, что бы не убить BMS и ли сам аккумулятор.
Щиро дякуємо за вашу думку!
Плюсы: Зарядное хорошо заряжает LiFePo4 аккумулятор. Напряжение зарядного устройства 14.65 V.Это не плюс и не минус. BMS под его нагрузкой равномерно балансирует ячейки. Когда аккумулятор заряжен, красный светодиод переключается в зеленый цвет.
Минусы: 1 Указано зарядка 5 А, но их там нет. 5А только при коротком замыкании.
2-самый главный минус!-когда включается зеленый светодиод, зарядка продолжает заряжать аккумулятор и не отключается, и доходит до своего 14.65V. В следствии чего при достижении на аккумуляторе 14.4V срабатывает защита на BMS. И тут происходит самое отрицательное! После того как сработала защита BMS, напряжение на ячейках падает, в следствии чего BMS отключает защиту и опять включает аккумулятор. Но так как зарядка не отключается автоматически, начинается заряд аккумулятора, сново срабатывает BMS защита и так по кругу. Короче говоря есть два варианта, как только включится зеленый индикатор на зарядном устройстве сразу же его отключить от сети (иначе защита BMS будет отрабатывать по кругу и накроется) и второй между зарядным устройством и аккумулятором ставить дополнительный контроллер типа HW-632 и настроить его (14.2выкл-13,4 вкл). Оставлять такое зарядное без присмотра не рекомендую. Еще можно вскрыть само зарядное и сделать "костыль" добавить реле, но это уже отдельная тема. Добавлю, что это проблема не только именно этого зарядного устройства, это проблема почти всех дешевых китайских зарядников. Учитывайте это, что бы не убить BMS и ли сам аккумулятор.
Щиро дякуємо за вашу думку!
Доставка Ваш город
Стоимость доставки курьером по г. Киев составляет 35 ₴, при заказе от 250 ₴ - бесплатно!
Доставка осуществляется в выбранное Вами время с 10:00 до 22:00 до подъезда.
Ваш заказ доставят в тот же день при условии его оформления до 12:00 и наличии товара на складе.
службами Нова Пошта/Укрпошта - 35₴
курьером BRAIN - бесплатно
от 1 000₴ - бесплатно
до 1 000₴ - 35₴
от 1-20 кг – Бесплатно
от 20-60 кг – 20₴ (от 4 этажа 25₴)
от 61-100кг – 30₴ (от 4 этажа 35₴)
от 101-150кг – 60₴ (от 4 этажа 100₴)
Свыше 150кг – По договорённости
Подъём на лифте приравнивается стоимости подъёма на 1 этаж. Оплата за подъём товара на этаж производится курьеру лично.
Ваш город:
Добро пожаловать
Добро пожаловать
Спасибо
за регистрацию!
Вам начислено
₴ BrainUp
на счет
Пользовательское соглашение
Ошибка