Двигатель KaraFPV 3220 – это самый лучший двигатель для вашего высокоскоростного крыла. Разработанный для обеспечения непревзойденной мощности и крутящего момента KV этого двигателя оптимизирован для легкого управления пропеллерами крутого шага 7-10 дюймов от напряжения аккумулятора 6S - 8S. На испытательном стенде Крис Россер обнаружил, что Supernova 3220 превосходит все остальные двигатели 3220 на рынке, обеспечивая большую тягу, более быструю реакцию и более высокую эффективность, чем любой 3220, протестированный ранее. С Supernova 3220 нет необходимости идти на компромиссы, независимо от того, вы летите на большие расстояния или летите всей стаей на полном газе, он обеспечивает увлекательные впечатления от полета.

Построенный на основе невероятного успеха KaraFPV 2207 и 2807, 3220 использует ту же революционную философию дизайна и масштабируется для экстремальных требований самых серьезных пилотов FPV-крыльев. Благодаря более 22 000 симуляциям методом конечных элементов Supernova 3220 обеспечивает увлекательное сочетание контроля, мощности и эффективности, оптимизированных для максимальной производительности в полете.

Исключительные конструкции требуют исключительного исполнения. Именно поэтому KaraFPV 3220 производится компанией RCinPower, именем, являющимся синонимом высококачественных двигателей, управляемых ведущими пилотами, включая самого быстрого в мире гонщика дронов Мин Чин Кима. Это партнерство в сочетании с передовым подходом к проектированию KaraFPV гарантирует, что этот двигатель не только отвечает, но и превосходит ожидания самых требовательных пилотов. С Supernova 3220 небо действительно является вашим единственным пределом.

Для плавного и точного управления на низких оборотах дроссельной заслонки и захватывающей мощности на высоких оборотах KaraFPV рекомендует применять функцию дроссельной заслонки (throttle expo) в Betaflight. Начните с Throttle MID = 0 и Throttle EXPO = 0.20, настраивая EXPO для точной настройки желаемой реакции дроссельной заслонки. Увеличьте EXPO для большей точности на низких оборотах дроссельной заслонки или уменьшите ее для более четкого и более агрессивного ощущения.